百分之五十以上的轴承损伤来源于润滑问题。润滑问题是可以避免的，从而提高设备生产力和生产效率。高温润滑脂，顾名思义就是在高温或者超高温工况下使用的润滑脂。而并不是耐高温就是好的高温润滑脂，一款的高温润滑脂确是有着各种要求。其中包括基础油种类与稠化剂类型，以及生产工艺等。那么一款油脂的高温润滑脂要达到什么要求呢？1、具有出色的粘附性和耐高速性，坚韧的油膜在轴承运行中不会破坏或被甩出。2、具有的抗磨性与承载能力，能在高温高负荷工况下，给予设备的齿轮、轴承、凸轮、导轨等部件正常的润滑，使润滑部件有极低的摩擦系数，因此可以减少表面磨损及划伤，保持零部件的配合精度。3、具有宽广的使用温度范围，可在250℃-400℃之间提供有效润滑，在低温下仍能保持良好的润滑性能。4、抗氧化能力强，适合于长效润滑，而且不溶于水及大多数溶剂,几乎可以与任何工程塑料弹性体搭配使用。5、具有良好的耐化学腐蚀性能，即使长期处于酸性或碱性环境下，其也不会发生变化，依旧能保持良好的润滑性能，因此可以给予化学腐蚀环境下产品长期有效的保护。从使用方面讲，这种方法也无意义，一般油脂在 200 度高温下，基础油会挥发，但不会燃烧，所以，其挥发速度的快慢能影响高温脂性能。是否阻燃毫无意义。我们分析润滑脂的组成结构得知：润滑脂内会燃烧的是基础油，皂基部分是不会燃烧的，如果皂基含量过多，外层基础油被燃烧后，剩余皂基变会组成一层“保护壳” ，从而阻止继续燃烧。 有的则是加一些阻燃剂也可阻止燃烧。润滑脂是为了解决设备在运转时产生离心力的状态下，为减少设备摩擦磨损所需要的一种润滑材料。Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-16(HL) 高温合成长效润滑脂 采用专利的聚四氟乙烯悬漂液技术，本品不会滴漏、泄露，不会蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。在260℃的高温下，本品亦不会熔化、分解。它能和其他多种的润滑剂相容，比普通的合成润滑脂寿命更长，高温条件下，即使基础油渐渐变干，聚四氟乙烯颗粒仍然能起到润滑作用，继续保护各个部件不受磨损。轴承类（滑动轴承、滚动轴承、滚珠轴承）传输带、链条、凸轮、导轨等机械部件。汽车部件（缓冲装置、车门锁、减震弹簧、座椅调节器、）密封件（泵、活塞、气缸、阀门、管件、O形圈、轴封、骨架油封）。通常，滚动轴承负载Zui小，典型负载在P / C = 0.05和C / P = 20之间。相对于轴承的承载能力，载荷非常小，以至于应该可以达到大耐久范围。实际上，使用这种类型的轴承在15,000到20,000小时后仍然会发生轴承故障。对于标准润滑脂（锂皂和矿物油），随着温度升高超过140°C，热老化会不成比例地增加。当润滑脂的使用寿命达到约190°C的下降点时，润滑油的使用寿命几乎为零。人们可以预期油分离增加，并且由于循环增加，氧化速率明显增加。当润滑脂达到其滴点时，会发生不可逆和自发的油渗出，润滑脂失去其性能。在极低的温度下，润滑脂的使用寿命也会降低，但使用相同的测试台配置无法测量。因此，可以基于温度范围内的性能确定润滑脂寿命因子。

1 、加入量要适宜

加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。

估算公式：Q=0.005 x D x B

Q——填充量，单位g

D——轴承外径，单位mm

B——轴承宽度，单位mm

2 、禁止不同品牌的润滑脂混用

由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别，混合使用后会引起胶体结构的变化，使得分油增大，稠度变化，机械安定性等都要受影响。

3 、注意换脂周期以及使用过程管理

注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。